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而双飞轴承产品的毛利率，却一路走低。2016-2018年，双飞轴承的综合毛利率分别为36%、34.33%、30.86%；同期，其主营业务毛利率分别为35.51%、33.87%、30.32%，均呈逐年下滑趋势。在可持续盈利能力或不容乐观的形势下，双飞轴承的募投项目却在规模上“升级”。

责任编辑：陈悠然 SF104中新网成都7月7日电 （记者 贺劭清）针对“成超裁判被球员群殴”一事，成都市足协7日回应称，针对近期在成超联赛球场上出现的恶性暴力事件，成都市足协高度重视，成超联赛组委会、纪律委员会将根据比赛报告、比赛视频等资料，参照相关条例进行严肃处罚。

在141号文之后，现金贷平台对收取砍头息的方式进行了变种，如平台对到账后的资金设置提现障碍；到账资金在一小段时间后划扣用于支付搭售的商品货款等方式。但北京金诚同达（上海）律师事务所合伙人彭凯在此前接受本报记者采访时表示：“通常我们看趸交，关注的是实际到账资金是否与通过审批的金额一致。”

而就网络小贷这条路来看，现阶段由于相关牌照处于暂停审批阶段，因此网贷平台想通过申牌转型互联网小贷尚不可行。麻袋研究院高级研究员王诗强坦言，对于已经获得互联网小贷牌照的平台也不容乐观，大规模开展业务的机构很少。资金来源受限、资产出表太难，导致互联网小贷公司展业困难重重。 此外，部分机构正在通过联合贷款与商业银行、消费金融公司等合作规避杠杆限制。但是，银行等合作方要求较高的出资比例以及对于联合贷款的规模限制，也导致此路难以大规模推进。

因为这个信息是个黑天鹅事件，对于公司股价来说是个重击，而信息披露的早晚对于公司投资者来说则是有不同的，主要体现于到底最终坑了谁。假如消息7月2日晚间就公布了，就坑的是7月2日前买入的投资者，就不会坑到7月3日买入的投资者，而消息滞后一天披露，那么7月3日买入的投资者就被坑了。

以西方国际关系理论来解释“一带一路”，往往会陷入解释力不足的困境。“如果纯粹套用西方的理论来解释中国，就会产生误解，甚至是曲解。”新加坡国立大学教授郑永年曾如是说。遗憾的是，至今西方一些人仍在这样做，因此导致其与共建“一带一路”的第一个5年擦肩而过。